- Get link
- X
- Other Apps
Perbandingan Harga Bajaj Pulsar dengan Honda CBR, Yamaha R1, dan Motor Sport Lainnya di Indonesia
Pada masa ketika masih aktif dijual di Indonesia, salah satu keunggulan terbesar Bajaj Pulsar adalah harga yang jauh lebih murah dibandingkan motor sport Jepang dengan tampilan dan performa yang relatif sekelas.
Perbandingan Harga Saat Era 2011–2014
| Motor | Kapasitas Mesin | Harga Baru (Perkiraan Saat Itu) |
|---|---|---|
| Bajaj Pulsar 220 | 220 cc | Rp 18,6 juta |
| Yamaha Scorpio Z | 225 cc | Rp 23,75 juta |
| Honda Tiger Revo | 200 cc | Rp 24,9 juta |
| Honda CBR150R | 150 cc | Rp 28,5 juta |
| Yamaha YZF-R15 | 150 cc | Rp 28–29 juta |
| Honda CBR150R (Generasi Baru) | 150 cc | Rp 35,9–40,8 juta |
| Yamaha YZF-R15 (Generasi Baru) | 155 cc | Rp 39,7–45 juta |
Jika Dibandingkan dengan Yamaha R1
Yamaha YZF-R1 berada di kelas yang sama sekali berbeda dari Bajaj Pulsar.
- Mesin sekitar 998 cc.
- Motor superbike kelas liter.
- Pada era 2010-an harga impor di Indonesia umumnya berada di kisaran Rp 300–500 juta+.
- Satu Yamaha R1 dapat setara dengan harga 16–25 unit Bajaj Pulsar 220 baru.
Visualisasi Perbandingan Harga
Bajaj Pulsar 220 (2011) Rp 18,6 juta
Honda Tiger (2011) Rp 24,9 juta
Yamaha Scorpio (2011) Rp 23,8 juta
Honda CBR150R (2014) Rp 28,5 juta
Yamaha R15 (2014) Rp 28–29 juta
Honda CBR150R (2021) Rp 35,9–40,8 juta
Yamaha R15 (2023) Rp 39,7–45 juta
Yamaha R1 (Era 2010-an) Rp 300–500+ juta
Honda Tiger (2011) Rp 24,9 juta
Yamaha Scorpio (2011) Rp 23,8 juta
Honda CBR150R (2014) Rp 28,5 juta
Yamaha R15 (2014) Rp 28–29 juta
Honda CBR150R (2021) Rp 35,9–40,8 juta
Yamaha R15 (2023) Rp 39,7–45 juta
Yamaha R1 (Era 2010-an) Rp 300–500+ juta
Mengapa Bajaj Pulsar Terlihat Sangat Murah?
Pada tahun 2011, harga Bajaj Pulsar 220 hanya sekitar Rp 18,6 juta, padahal mesinnya berkapasitas 220 cc dengan tenaga sekitar 21 PS. Saat itu banyak penggemar otomotif menganggapnya sebagai salah satu motor sport dengan nilai terbaik berdasarkan kapasitas mesin dan harga jual.
Faktor yang Membuat Bajaj Pulsar Kurang Dominan di Pasar Indonesia:
- Jaringan dealer dan bengkel lebih sedikit.
- Ketersediaan suku cadang tidak semudah merek Jepang.
- Nilai jual kembali relatif lebih rendah.
- Kepercayaan konsumen terhadap Honda dan Yamaha lebih kuat.
- Dukungan purna jual tidak seluas kompetitor Jepang.
Kesimpulan
Jika dilihat dari rasio harga terhadap kapasitas mesin, Bajaj Pulsar 220 merupakan salah satu motor sport paling ekonomis yang pernah dipasarkan di Indonesia. Dengan harga sekitar Rp 18,6 juta, Pulsar mampu bersaing dengan motor Jepang yang saat itu dijual pada rentang Rp 24–29 juta. Namun faktor jaringan layanan, suku cadang, dan persepsi merek membuat Honda dan Yamaha tetap mendominasi pasar motor sport Indonesia.
Comments