Skip to main content

Banyak mau of the day! Seandainya APV di WIDE-BODY!!

Kadang agak gimana gitu liat Suzuki APV
Cungkring cungkring
Cungkringan nya "agak" kebangetan

Obat nya dibuat Wide Body
Dan CEPER yg PROPER
Serta Ban dgn Velg Celong Offset Negatif yg (seharusnya biar paten!) agak Ekstrim

Utk Finishing: Body-Kit seluruh Mobil
Jd ga hanya Velg Celong 
Tp ditutupi ky Pod gitu
Jaga2 jg sama Pak Polisi 
Sapa tau menggoda buat ditilang
Karena Velg Celong yg terlalu melebihi Batas Body Asli/Bawaan

FYI
Semester-I Suzuki APV terjual sktr 1rb
Sementara Daihatsu Gran Max sktr 10rb
Suzuki APV hanya mampu mencapai 10% dr pangsa pasar yg diraih Daihatsu Gran Max
Kalo cuci gudang
Gw rasa masih banyak yg mau IMO 
Anak muda jg bisa keren dgn APV Wide-Body!
*peace

Responsive image

Body Moulding yg dicontohkan OTOTECH TV seperti berikut membantu bgt ya Guys!
IMO agar tidak terlihat Cungkring yg berlebihan!!
nb: 
bisa lihat desain ceper mobil2 lain Gan utk referensi jg di Channel Youtube ini @OTOTECHTV

ChatGPT

​Modifikasi wide body pada kendaraan bermotor tidak secara eksplisit dilarang oleh peraturan yang berlaku di Indonesia. Namun, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan agar modifikasi yang dilakukan tetap aman dan legal.

​Modifikasi kendaraan di Indonesia diatur dalam Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan dan Peraturan Pemerintah Nomor 55 Tahun 2012 tentang Kendaraan. Intinya, setiap perubahan pada spesifikasi teknis dan/atau desain kendaraan harus melalui persetujuan dari Kementerian Perhubungan.

​Poin-poin Penting yang Perlu Diperhatikan

  1. Perubahan Dimensi Kendaraan: Modifikasi wide body akan mengubah dimensi lebar kendaraan. Jika perubahan ini melebihi batas toleransi yang ditetapkan, kendaraan bisa dianggap tidak laik jalan. Batas toleransi perubahan dimensi yang diperbolehkan biasanya sangat kecil.
  2. Keamanan dan Keselamatan: Modifikasi wide body harus dilakukan secara profesional dan tidak mengganggu aspek keselamatan, seperti stabilitas kendaraan, sistem pengereman, atau pencahayaan. Polisi akan memeriksa apakah modifikasi tersebut berpotensi membahayakan diri sendiri atau pengguna jalan lain.
  3. Surat-surat Kendaraan: Jika modifikasi dianggap mengubah spesifikasi teknis kendaraan secara signifikan, Anda wajib melakukan uji tipe ulang dan mengubah data di Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) serta Buku Pemilik Kendaraan Bermotor (BPKB). Proses ini sangat jarang dilakukan oleh pemilik kendaraan, dan kebanyakan modifikasi wide body tidak sampai mengubah data di surat-surat.
  4. Standar Teknis: Ada standar teknis yang harus dipenuhi oleh setiap kendaraan, termasuk sistem pencahayaan, kaca spion, dan lain-lain. Pastikan modifikasi wide body tidak menutupi lampu sein, lampu rem, atau mengganggu fungsi spion.

​Kesimpulan

​Secara garis besar, modifikasi wide body tidak dilarang selama tidak melanggar batasan toleransi dimensi yang ada, tidak mengganggu aspek keselamatan, dan tidak berpotensi membahayakan orang lain. Namun, karena tidak ada aturan yang secara spesifik membahas wide body, interpretasi di lapangan bisa berbeda.

​Untuk menghindari masalah, pastikan modifikasi yang Anda lakukan hanya bersifat kosmetik dan tidak mengubah struktur rangka atau dimensi kendaraan secara drastis. Jika ada keraguan, Anda bisa berkonsultasi dengan bengkel modifikasi yang tepercaya atau mencari informasi lebih lanjut di Samsat setempat.

Comments

Popular posts from this blog

PART 0.1.0 RAD PROTOTYPE Web-App: Post-Video & Comments [program]

Video List — JP Kanji Ultra Translation CONTROL SECTION — Login (Admin) Username: Password: Login CONTROL SECTION — Admin Panel Enable Comments Disable Comments Logout Activity Log Show Video COMMENTS DISABLED BY ADMIN Leave a Comment: Additional Comment Show Video COMMENTS DISABLED BY ADMIN Leave a Comment: Additional Comment Show Video COMMENTS DISABLED BY ADMIN Leave a Comment: Additional Comment Show Video COMMENTS DISABLED BY ADMIN Leave a Comment: Additional Comment

My Pending and Delayed POSTs SUMMARY [APPs]
MADE by ChatGPT

🔗 My Pending and Delayed POSTs SUMMARY Sort by Date Sort by Auto Title Sort by My Title Ascending Descending (Newest First) Insert URL: Your Own Title (Optional): Status: Pending Done ➕ ADD ENTRY 💾 SAVE EDIT (MAIN FORM) DATE / TIME AUTO TITLE MY TITLE STATUS URL ACTIONS 📝 TO DO LIST SUMMARY Sort by Date Sort by Header Sort by Detail ...

Tablet Holder di Mobil dan Konsep DOUBLE Tablet Holder aka +secondary supporting holder

Gw udah pasang Holder khusus Tablet yg menurut gw sudah pilihan terbaik! Karena memiliki Arm KERAS/RIGID yg dibutuhkan utk menggenggam ERAT Dalam hal menopang Tablet yg lebih berat dr HP biasa Cekidot Lapak (click here!!) Namun .. Setelah gw pasang Bukan tidak bagus Tapi kalau melewati jalan jelek GOYANG (sikit) juga Gan! Akan tetapi .... Gw rasa bisa makin dimaksimalkan KERIGIDAN dengan menambah PENOPANG KEDUA Check it out: Dari searching2 di MarketPlace Gw ketemu yg mirip holder lampu belajar zaman doeloe Dan .. namun .. tiba2 gw menemukan Ide (lanjutan) Mekanisme yg bisa diReApplied kalau suatu saat diperlukan di Kreasi Agan2 lain  Gunakan Kombo 2 Perangkat berikut apabila membutuhkan holdingan tablet tambahan yg memiliki  "hold area"  yg lebih sempit karena holder kedua "takutnya/dirasa" tidak akan muat utk menggenggam Tablet sebagai penopang kedua, sebagai akibat holder pertama/utama sudah "cukup banyak" memakan tempat Perangkat Pertama (kon...